“90 亿人次”里的活力和信心
2月22日，2025年春运收官
40天，90.2亿人次出行，其中铁路、民航发送旅客分别达5.1亿人次、9020万人次，自驾出行量 71.7亿人次，均创历史新高。
春运，这场“人类最大规模的周期性迁徙”，奔涌着流动中国的生机活力，也映射出愈发坚实的中国信心。
（一）从“走得了”到“走得快”，我们从“从容春运”看到了综合国力的提升。
从容出行，曾经的“奢侈品”，如今成为日常。
中外媒体的三次“春运书写”，最能捕捉今昔变化:2010年，一张“春运母亲”在南昌火车站赶车回家的照片发布后，引发广泛共鸣，彼时的春运，上车拼“体力”;2016年，英国一家媒体拍摄的有关中国春节的纪录片中，先进的铁路调度指挥中心远程有序指挥一列列高铁;今年春运,一条东西南北中各方位高铁震撼出发的短视频出圈,海外网友不禁惊呼“这就是中国速度”
路还是那条路，时间却有了不同的刻度。千里家乡一日还，成为交通强国加快建设的生动写照，也呼应着日新月异的发展步伐。
发展中出现的问题，要用高质量的发展来破题
响应日益增长的出行需求,新站新线接连开通,列车时速一提再提。20年前,人均铁路里程“不足一根香烟长”，如今高铁覆盖全国 96%的50万人口以上城市;10 多年前，珠三角“摩托大军”浩浩荡荡，现在汽车自驾已成为主力，深中通道、黄茅海跨海通道建成通车，道道飞虹越蓝海架起便捷春运桥梁。
今天的中国，综合立体交通网总里程已超600万公里，铁路营业里程超16万公里、农村公路总里程达460万公里。依托全球最大的高速铁路网、高速公路网以及世界级港口群,“人享其行
（二）物畅其流”加速照进现实，织就中国特有的春运风景。
从“走得快”到“走得好”，我们从“品质春运”看到了创新实力的增强,
沈海高速，一架架无人机盘旋高空，高速交警空中喊话，指挥车辆有序排队、文明驾驶。司乘感慨:“科技感满满!”
广州南站，乘客刷脸进站后，不用排队打印车票，手持身份证就可通行无阻。网友点赞:“无
